Koenigsegg CCX (v1.0.0)

Contient travail de peinture dans Transfendere.

Caractéristiques du modèle:
- très détaillées matériau en fibre de carbone" (carbon).
modèle de remplacement maintenant Infernus (fortement recommandé) ou le remplacer n'importe quel autre, mais seulement à 2 portes modèle de véhicule.
- qualité du modèle détaillé.
- excellente combinaison de modèles avec le plugin enb series.
- travaux de peinture.
- poste à l'optimisation des matériaux et de la géométrie du modèle.
- l'adaptation complète pour HQLM v2.
- présence des disques de frein et les étriers.
- la présence de chrome et de Briller.
- travail de la lumière des lanternes.
- compatible avec les nouveaux échappements d'origine v1.0.0
- compatible avec les mises à niveau de vos voitures v1.0.0
réglage en гаражеTransFender.
- installation des travaux de peinture avec le nouveau uvw map matériaux.
- amélioration de la qualité des textures.

Scandinave de la marque Koenigsegg est l'un des plus jeunes parmi les fabricants de voitures de luxe, mais cela n'empêche pas les suédois de voitures de chatouiller les nerfs pur-sang concurrents. Cependant, il y a une voiture qui a une Koenigsegg ingénieurs dans cauchemardesque rêves, est la Bugatti Veyron. Salon automobile de genève sera la revanche de la résidants du nord, les Scandinaves vont ramener de deux à haute vitesse nouveaux produits. Et l'un d'eux est en mesure d'envoyer le travail Franco-allemand sur le reste. "Killer Varona" sera la Koenigsegg CCX, qui, par sa puissance pourrait facilement rivaliser avec le bouclier anti-missile de l'URSS. En outre, à la différence des ogives nucléaires de l'Union, supercar beaucoup plus écologique, SSX "alimenté" il bioéthanol! Les Suédois dans une élégante manière a tué deux oiseaux avec une pierre: le combustible, en plus de sa pureté, augmente l'efficacité du moteur est son indice d'octane plus élevé que celui de l'essence. Les insignes de la Koenigsegg CCX est pas privé. Suédois et un sens de l'humour: l'inscription "Flower Power" sur tilacasino voiture a l'air plus effrayant des filles, de la maternelle avec une Kalachnikov. Puissance du moteur Koenigsegg CCX - 1018 CH. Et si le peuple de Bugatti n'est pas de trembler d'horreur, les genoux, pensant qu'ils avaient encore à faire. La vitesse maximale de la CCX est pas rapporté, mais un rapide "Suédois" d'argumenter avec la Veyron et dans cette discipline. Il est prévu qu'il dépasse les 400 km/H. En Général, l'attente pour les arrivées sur le site italien de Nardo - ils identifier le vainqueur dans cette bataille des rois. Koenigsegg CCGT est conçue pour les pistes de course. Mais la date de son "militaire" des débuts jusqu'à l'appelé. Mais c'est pas une raison pour se détendre concurrents. Mais le jeune et ambitieux constructeur ne peuvent plus compter uniquement sur les véhicules routiers, la Koenigsegg veut terrifier et sur la piste. Pour ce faire, préparé par la modification de la CCGT qui satisfait aux exigences techniques de l'ACO (l'organisateur des 24 heures du Mans) et le championnat FIA GT. Le moteur perd de la mécanique suralimentation, mais sa taille a été augmentée à 5 litres. Koenigsegg CCGT était très facile de la machine pèse une tonne, 100 kilos de moins que le minimum de poids par la réglementation de la FIA. Le poids manquant va ajouter le ballast, qui aura lieu en fonction du type de piste. ne soyez pas intimidé, il n'est pas un des produits du terroir, les tuners Yuzhnoportovy marché. Le Suédois a décidé d'envoyer Koenigsegg CCGT à la conquête de la piste de course. Par la manière, toutes les voitures Koenigsegg 2007, un nouveau tableau de bord. La conception brevetée a une conception très inhabituelle et, en assurant les Suédois, ne nécessite pas de perefokusirovaniâ vue sur la zone périphérique - tous réunis dans le centre du bouclier. Convaincant, mais de toute façon pas très crédible. Belle? Sans aucun doute. Mais de sérieux doutes sur l'utilité d'un tel bouclier. Les suédois ont brevetée exclusivement de la conception?Sauf également de série sur la Koenigsegg comprendra système de contrôle de traction, de sorte que, théoriquement, vous pouvez monter un 1018-fort de la performance et de l'hiver. Dans le même temps, les Suédois sont un peu et la voiture légère - charnières de porte désormais en aluminium. Mais les amateurs de musique apprécieront l'opportunité de l'intégration dans le quartier branché de système audio iPod.