PAZ 672
Autobus Paz-672-petite classe produites par l'usine Aleksander en 1968-1990. Paz-652-prédécesseur, successeur-Paz-3205. Autobus Paz-672 étaient destinés à des itinéraires régionaux et de banlieue avec un trafic passagers faibles, bien qu'ils ont été utilisés et sont dans les villes, souvent dans le rôle de taxis ou d'avtokatafalkov.
Histoire
Autobus Paz-672 ont été délivrés avec l'année 1968. Ils diffèrent peu de ses prédécesseurs, autobus Paz-652. Depuis 1975, a produit une version modernisée de l'autobus, qui a reçu la désignation de Paz-672 m loin. Production d'autobus Paz-672 m loin a cessé en 1990, il devenue plutôt pour produire plus moderne autobus Paz-3205.
Longueur : 7150 mm
Largeur : 2440 mm
Hauteur : 2952
Empattement : 3600 mm
Garde au sol minimale : 280 mm
Poids de l'autobus en charge : 4535 kg
Poids brut : 7825 kg
Places assises : 23
Capacité totale : 45 personnes (réellement transportés 100 personnes par vol)
Vitesse maximale : 80 km/h
Consommation de carburant : 20,5 l/100 km
Moteur : ZMZ-672, carburateur, V-twin, quatre temps, cylindre, verhneklapannyj, 4,25 l volume, puissance maximale : 115 CV
Embrayage: à sec, simple plaque avec commande hydraulique
Transmission : manuelle à quatre vitesses
Train principal : un biseau de spirale unique,
Direction : ver et rouleau trehgrebenevyj cône
Taille de pneu : 8,25 -20
Auteur | Антон |
Marque | ПАЗ |
Modèle | 672 |
Type de véhicule | Autobus |
Type de carrosserie | Autobus |
Type d'entraînement | Roues arrière (RWD) |
Couleur | |
Modèle pour remplacer | Greenwood |
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