LAZ 695
Dans la première 90 's, ayant perdu les liens de coopération avec les entreprises de l'ex-URSS, Laz a été forcé de regarder dans la direction opposée, commençant par l'achat d'unités auprès d'entreprises européennes occidentales. Pour coïncider avec la sortie des modifications de Laz-42071 trains de banlieue et touristiques, Laz-52072 plante est devenue complète leur ville machines Laz-52523 52075 nettoyant diesel et des moteurs Renault. À la fin des 90 trous nouveaux programme modèles, équipés d'unités de fabrication russe pour le marché russe.
Actuellement, 45 ans (!) il y a, le chef de programme a presque pas changé série 695 et 699. Modèle universel Laz-695, Laz - 695D et les 67 passagers sont respectivement 6-litre essence moteur ZIL-150 HP à 508.10 et diesel d-MMW 245,9 avec 136 CV
Pour les portes ouvertes, les écoutilles, les concierges et les avarijki un script http://www.gtavicecity.ru/gta-san-andreas/sa-cleo/6484-skripty-dlya-liaz-677.html
Auteur | newuser |
Marque | ЛАЗ |
Modèle | 695Н |
Type de véhicule | Autobus |
Type de carrosserie | Autobus |
Type d'entraînement | Roues arrière (RWD) |
Couleur | |
Modèle pour remplacer | Stallion |
CLEO version | CLEO 4 |
Ce fichier remplace le modèle | stallion.dff (3.44mb)stallion.txd (3.55mb) |