LAZ 695 m
La prochaine modernisation des autobus LAZ a conduit à la création de l'année de modèle 1969, Laz-695 m. Le prédécesseur de ce bus est beaucoup différent vers l'extérieur côté fenêtres étaient supérieures à 150 mm, et le toit-moins courbé. Disparu en insertions de toit le verre « smoky » et la marque lazovsky central air intake fentes côté cadres ont été remplacés. Bus-unités ont changé de Hongrie relatif à la coopération dans le cadre de la CAEM essieux arrière est devenu « esclave » avec moyeux de réduction planétaire, ont introduit la conception d'entraînement de frein bus distincts. Production de Laz-695 m a duré sept ans et à ce moment-là ont produit 52077 exemplaires, dont 164 pour l'exportation.
Auteur | Denis |
Marque | ЛАЗ |
Modèle | 695М |
Type de véhicule | Autobus |
Type de carrosserie | Autobus |
Type d'entraînement | Roues arrière (RWD) |
Couleur | |
Modèle pour remplacer | Mule |
Ce fichier remplace le modèle | mule.dff (4.68mb)mule.txd (1.19mb) |