Sur-2

L'avion, créée sous la direction de Moscou en 1928, est devenu une des meilleures et plus célèbres domestiques avion. il a plus de 35 ans. Mort de Polikarpov en 1944, l'avion, que son créateur a été renommé à-2. L'u-2 a été développé pour la formation initiale et est conforme à sa destination. Il possédait d'excellentes qualités acrobatiques en chute libre, il peut entrer seulement intentionnellement, et il est allé facilement hors de lui. L'u-2 à pardonner même les bévues plein de pilote et excellent décollage et atterrissage caractéristiques pourrait décoller et atterrir sur la très petite taille de plate-forme, souvent complètement préparée. Dans le cadre de son régime, le u-2 est un biplan typique. Construction en bois recouvertes de lin. Refroidi par air moteur m-11, évalué à 100 HP et unième complètement intérieur design. Comme un avion moteur m-11, s'est avéré être extrêmement réussie. Plus de deux décennies, il est resté le principal et presque uniquement moteur domestique pour l'aviation de lumière-moteur. L'u-2 a été construit non seulement comme un avion d'entraînement. Il avait beaucoup d'options à des fins plus variées. Parmi eux sont l'agriculture (pollinisation), communications, personnel, sanitaires, pour les photographies aériennes, passagers, float et un certain nombre de pilote. Pendant la grande guerre patriotique cet avion-école petit transformé en Bombardier de nuit légère, ce qui peut prendre jusqu'à 350 kg de bombes. Dans l'habitacle arrière de l'avion, nommée u-2vs, a été prise avec une mitrailleuse. À l'avant il y avait plusieurs régiments de l'aviation, armés avec vous-2vs cette nuit a frappé sur la face avant et l'arrière central de l'ennemi. L'u-2 a été construit en série jusqu'à 1935 et a été encore plus longue. Tous les 33000 ces avions ont été produites.