BMW 740i E38

Im März 1996, V 32-Ventil g 3,0 l Arbeitsvolumen (218 PS) und 4,0 l (286 PS)
bei Modellen 730i und 740i wurden ersetzt durch wirtschaftlichere V8: 3,5-Liter, 235-PS, speichert die im Stadtverkehr in 1,5 Liter/100 km Lauf und somit Kraftstoffverbrauch nicht mehr als 14,2 l/100 km und eine hervorragende neue 4,4-Liter 286-stark, mit ausgezeichneten dynamischen Eigenschaften. Zur gleichen Zeit haben für die Geizhälse (überwiegend Büros, Verteilen von Autos mit Fahrer) Modell 725tds mit 2,5-Liter, 143-PS-Turbodizelem mit Direkteinspritzung gemeistert.